康普艾是滑片機的鼻祖,滑片機的優點在于運動部件少,外部管路少,穩定性好,漏油少,缺點在于不能做太大排量,能耗不如螺桿機好。其在某些細分市場還是可以的,總體來說不是主流。
一般2.2KW以下用220V,2.2KW-250KW用380V,超過250KW用6KV或者10KV了。
當然可以,但是能耗浪費巨大,空壓機的能耗和壓力成正比,壓力越好,能耗越大,一般氧化風機壓力都在1.7bar以下,你選用常規的7bar左右壓力的空壓機能耗肯定不合適,另外,氧化風機都需要無油機,而且用氣量比較大,你選用常規的無油螺桿空壓機成本也高,常規壓力離心機成本也不便宜。所以,低壓螺桿或者離心機是合適的選擇。當然也有人用羅茨風機,能耗高,噪音大,越來越少的人會選用了。
機組整體外觀檢查,空壓機運行狀況以及運行參數,空壓機潤滑油油位檢查,空壓機箱體內部及散熱器清掃,維修及保養基本事項。 還有機組后處理運行狀況,站房環境檢查。
一般不用調整安全閥,只需要重新設定一下機組的排氣壓力數值即可,注意設定的數值不可超過機組的而定壓力
無油機建議每周運行10分鐘,有油機一個月一次,同時檢查油質,各密封墊的情況
作者:廣東煥能科技
現在市場上空壓機品牌較多,綜合空壓機企業發展規模、產品質量、價格、售后等,國內知名的空壓機品牌如下:
1、阿特拉斯
總部在瑞典斯德哥爾摩,工廠在比利時,壓縮機行業中高端產品品牌,中國總部 在江蘇省無錫市,由于進入總過時間比較早,因此在中國知名度較高,缺點價格高,售后保養價格貴。
2、英格索蘭
1992年進入中國市場,價格一直處于高端價位,后期出了V系列和LX系列后,價格較為低廉,但產品檔次與質量也隨之下調。
3、壽力
始創于1965年,總部設在美國印地安那州密執根市。產品在中國以代理商模式推廣產品,市場定位為中高端設備。
4、蘭沃普
浪潮空壓機旗下高端品牌,專注節能空壓機。涉及到永磁變頻空壓機、永磁變頻兩級空壓機、變頻空壓機。浪潮空壓機專注空壓機20多年在行業中積累了豐富的經驗,品牌質量可靠。
5、昆西
總部在美國,屬于高端空壓機產品,在離心機行業做的較為出色,中國用組裝廠,產品質量較為可靠,屬于阿特拉斯集團收購品牌。
6、博萊特
阿特拉斯全資子公司,產品性能與阿特拉斯配置相同,2006年被阿特拉斯收購,成為阿特拉斯核心主打中國市場產品,其性價比較高,得到中國廣泛認可。近期由于上??偛堪徇w對博萊特產生了較大影響,但博萊特總部應對比較及時,沒有使品牌造成了損害。
不難看出,在挑選空壓機品牌中,除了大牌子之外,用戶更加關注空壓機的質量是否過硬,使用壽命和售后維護等?,F實中,使用空壓機的企業都遇到過這些的問題:
1.空壓機高溫降低潤滑效果,加快機頭摩擦
2.空壓機機頭高溫會造成排氣溫度高,輸氣量減少
3.冷卻風扇,噪音大,增加消耗,浪費能源
這些對于企業后期維護和空壓機使用壽命都造成了不好的影響,隨著空壓機的普及和行業的發展,空壓機余熱回收系統帶來了空壓機節能改造的新風潮。
首先,空壓機余熱回收設備有利于空壓機恒溫運行,延長空壓機壽命;有利于提高空壓機輸氣量,降低運行成本;有利于降低噪音,可以停止運行冷卻風扇,更節能。
再者利用回收的空壓機余熱,可以零耗能產熱水,員工宿舍熱水響應國家節能政策,節約能源。這種使用還可以擴展到清洗池加熱,冬季供暖,烘干等工業用途中。
對于螺桿壓縮機,無油螺桿壓縮機只是在壓縮過程中沒有潤滑油,但不能保證源頭(大氣環境)中不含油,那么無油壓縮機產出的壓縮空氣也有可能含油。而噴油螺桿壓縮機是在壓縮過程中會噴入潤滑油。因此噴油螺桿的出口油含量肯定高于無油螺桿。
我也想問這個問題,坐標江西南昌 ,剛入行空壓機,想問下同行業大佬怎么開展業務的
現在的許可證是原來以后的許可證,5合肥審核一次,其他交給地阿福審核,如果沒有就壓根沒有許可證,有的在機器上貼,位置不限制。
學習了
按其原理可分為:往復式(活塞式)壓縮機、回轉式(旋轉式)壓縮機(渦輪式、水環式、透平)壓縮機,軸流式壓縮機,噴射式壓縮機及螺桿壓縮機等各種型式,其中應用最為廣泛的是往復式(活塞式)壓縮機。
白酒的循環攪拌工藝,2.5公斤壓力足矣,還有啤酒的糖化工序和發酵與成熟工序,麥芽汁需要利用空氣進行攪拌,以保持麥芽汁的活性,都需要采用低壓無油無水的壓縮空氣。
螺桿式空壓機油不能用于活塞式的,主要用于雙螺桿空壓機,空壓機油使用過程中還涉及到廢水費油的分離回收,要不環保不過關,關于油的使用和回收請參考sepura品牌或ats品牌,參考以下內容更詳細
空壓機能耗一般能占據一個工廠能耗的30%-40%,甚至更高,所以空壓機的節能改在對于整個工廠的節能尤為重要??諌簷C節能除了提高機器本體的能效以外,盡可能降低不必要的壓力也特別有效。眾所周知,能耗和壓力成正比,以發酵行業為例。壓縮空氣用途如下:1.儀表風(實際所需壓力4-5bar),用氣量??;2. 發酵(實際用氣壓力0.4-1bar),用氣量大。實際生產中很多工廠設計不科學,為了少量的儀表風,把空壓機的壓力都設定在7-8bar左右,這就造成的能耗的巨大浪費??茖W的方案是把發酵和儀表用氣分成兩個系統,發酵用氣考慮到管道壓力損失,一般2-2.5bar也夠用了,儀表風選用7bar左右的噴油螺桿機。該方案既降低了初期投資,又可以大大降低后期能耗。
商業機密,許多老板不會說的
租一個感覺劃不來 還不如買個國產的用,如果后期用的不多 ,暫時因訂單多用的話 可以考慮租 ,
一、油分壓差大導致安全閥起跳油分壓差大導致分離前的壓力超過安全閥起跳壓力,安全閥保護性起跳。油分短時間使用出現壓差大主要是油品受污染或變質導致,油分在分離機油和壓縮空氣的同時,油品污染物也滯留在它的過濾材料上,致使阻力增大,壓差升高,嚴重時超過1公斤。污染物主要來源:1、進氣系統(用戶現場空氣灰塵大環境差、進氣系統密封不緊密有缺口);2、油品系統(機油選型不合理、油路系統殘留物);3、機器長期高溫運行產生結焦積碳;4、機器長期低溫運行或開機率低導致油分桶里面水分大。處理建議:準確的找到污染物源頭,再更換油分。停機泄壓后用干凈的礦泉水瓶在油分桶放油口接一定量潤滑油靜置觀察,潤滑油有無異?,F象,比如潤滑油底部有無較多顆粒雜質、粘稠物、黑色塊狀積碳、水分多少、有無異味、油品粘度。潤滑油里面較多的小顆粒雜質較多應檢查空濾到進氣閥的密封是否完好,對于灰塵大的工況,建議勤換空濾或使用納米重載空濾;潤滑油里有較多機油粘稠物、積碳、異味,多數是油品變質,建議清洗油路系統并完全排掉再更換油品(注意選型);潤滑油里面水比較多或乳化,建議更換并清洗油路并適當提高開機率或機器運行溫度(最好控制在75-90度)。二、安全閥失靈提前打開空壓機安全閥起跳時需要核實下安全閥起跳時的壓力,如果機器還沒到卸載壓力安全閥就提前打開,那么這個時候有必要關注機器面板或油分桶處壓力表的壓力值,就是安全閥的起跳壓力。處理建議:更換新的安全閥,螺桿空壓機安全閥最好由空壓機維修人員來更換,這樣既能保證客戶安全,又能保證螺桿式空壓機不被誤操作帶來一些損傷,影響使用壽命。三、機器不卸載,一直加載超出安全閥起跳壓力空壓機打氣加載到一定的壓力就會卸載,壓力不會一直往上升,如果機器面板上顯示到了卸載壓力機器還在繼續加載,那么這個時候壓力繼續往上,超過安全閥起跳壓力,安全閥起跳并伴有嘭的一聲巨響,油氣往外噴。處理建議:檢查機器加卸載的小活塞或者電磁閥,必要時更換新的。四、出氣口出氣不通暢,導致氣流波動異常出氣口有異物導致機器出氣不通暢,出現這類現象安全閥會間斷性起跳,有的時候隔幾個小時,有的時候隔幾天甚至更久。比如最小壓力閥動作不靈敏、機器出氣口管道有偶然性堵塞等因素。處理建議:仔細檢查最小壓力閥、出氣口疏水器內部有無破裂等情況來逐一確定。五、其他情況比如少部分機型最小壓力閥的結構設計比較特殊,在保養時把上面的控制管路安裝反了等。
動力用壓縮機的結構比較復雜,載荷也較重,零部件較多,因此,發生故障的機會也多。一旦發生故障,就會影響生產。所以在使用壓縮機時,必須精心操作,十分注意日常的維護與預防。(一)軸承溫度過高1、產生原因①軸瓦與軸頸貼合不均勻,接觸面積小,局部壓力過大;②徑向或軸向間隙過小,或軸承歪斜,或曲軸彎曲;③潤滑油的供給不足或中斷,或潤滑油收到嚴重污染,或使用牌號不對。2、解決措施①重新研刮軸瓦,增大接觸面積,以減小壓力。許用最大壓力:對于巴士和金軸承,當軸頸表面圓周速度V≤7m/s時可?。?br>{Kmax}={4—7.5}Mpa較小的數值,適用于飛濺潤滑。②適當調整配合間隙。定位瓦的軸向間隙,依軸頸尺寸大小在0.2—0.5之間選取。③檢查油泵或輸油管路的工作情況,調整油泵壓力;檢查潤滑油的品質,更換符合標準要求的潤滑油。(二)氣缸溫度過高1、產生原因①冷卻水供應不足,或冷卻水管路堵塞,或斷水;②吸、排氣閥泄漏,或級的壓力比過大;③用填充聚四氟乙烯制造的支撐環的熱膨脹間隙過小,發生拉毛氣缸現象。2、解決措施①適當提高冷卻水供水壓力,加大供水量,并檢查冷卻水路,進行疏通;②檢修氣閥,調整壓力比;③適當加大支撐環的熱脹間隙,并在環的外圓表面與兩端面開卸壓槽。(三)活塞桿過熱1、產生原因①填料函密封圈裝配間隙過小,或裝配歪斜;②潤滑不良;③無油潤滑條件下,冷卻不良。2、解決措施①研磨密封元件,但填充聚四氟乙烯制品只能用刮刀修刮。金屬制密封元件,在填料盒中的軸向間隙一般為0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件,應按其軸向線脹系數計算,然后在加上0.06——0.09mm作為其軸向間隙。②修正密封元件兩側平面,使其與內孔軸心線相垂直,同時內圓柱面與活塞桿接觸面積要求在75%以上。③檢查潤滑油是否符合規定標準牌號。潤滑油的粘度是否符合標準規定;清潔潤滑油,疏通油路。④加強活塞桿與潤滑油的冷卻。
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第一 電機的配電線路是否規范,虛接,電纜不符合標準,斷路器配置是否合理等都會導致電機燒毀, (配電柜電氣元件除塵也很重要,避免接觸不良引起事故)
第二 使用聯軸器驅動機頭的,長時間運轉或者頻繁啟動會使間隙量變大,剪切力加大導致電機軸承和主 軸受力,降低使用壽命,嚴重時直接會燒毀電機。
第三 電機經常檢查好潤滑脂的加注,軸承的聲音監聽,電機的震動值變化,保養不到位也是原因一種
第四 電機的軸承分負載端和從動端(更換時注意型號不同),受力不均勻,導致軸承故障,電機燒毀。
第五 機頭運轉故障或者純在隱藏的故障,導致電機負荷增加,電機高溫勵磁而燒毀。
目前的空壓機行業,行業慣例是電機能耗虛標,或者說吃電機服務系數,服務系數1.2都算良心的了,比如說標稱149KW的電機,服務系數1.2,實際能耗可以達到178KW,所以你的163KW功耗都不算高??纯諌簷C是否節能,不能單純看電機額定功率,你得看比功率,比功率數值越小越節能。想要空壓機節能,最簡單可行的方法就是盡可能降低排氣壓力,比如說,你是儀表用氣,一般儀表用氣壓力4-5bar足夠了,考慮到管路壓損,增加1bar,你可以把原本排氣壓力8bar的空壓機降低到6bar排氣,如果是發酵用氣,你可以采用2.5bar以下的低壓無油。
空壓機的選擇,主要是要根據客戶需求的壓縮空氣的氣量,壓力來進行選擇,最好是考慮一些富余量。另外不僅僅是空壓機就能提供優質的壓縮空氣,在空壓機的后面還應該配置一些壓縮空氣后處理設備,來去除壓縮空氣中的污染物——油、水、塵、菌等。這些后處理設備主要有冷凍式干燥機(粗脫水)、吸附式干燥機(深度脫水)、壓縮空氣除油設備(除油)、過濾器(除塵、菌),經過這些后處理后得到潔凈的壓縮空氣,才能供給生產使用。
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8公斤,4分口的排水器直接排氣,壓縮空氣的流失是非常大的,這在空壓機端壓力越高,流量損失將越大,不論你在100立方或者其他流量下,只與壓力高低有一定程度的關系。
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間隙已調整在5-8絲,維修時卡死機,齒輪崩齒,試機時感覺一二級有憋壓,導致電流大,產氣量不足
空氣壓縮機是通用設備行業,許多地方都是需要的,在大型的電廠和機械加工行業,氣動設備設施都需要,節能是這個行業的方向,如何有意向合作,
壓縮機品牌是什么牌子的
兩臺空壓機并聯可以增加外供氣量,如果先前1臺空壓機因為供氣量不足導致壓力低,開啟另一臺后可以提高管網壓力。最終管網的空氣壓力主要取決于管路阻力
紫氣壓縮機。主機和電機都是采用進口德國GHH和巴西WEG。價格品質可以對標神鋼。日立??灯瞻?。德曼等。有需求問題方面可咨詢13661887778工廠在上海的。江浙滬區域可聯系
環保節能,降低企業能耗
一般機器首保500小時,更換三濾和潤滑油.
首保后每3000小時保養,更換三濾和潤滑油,盡量使用原裝耗材,可以增加空壓機壽命。
根據工廠設備管理要求制定設備保養計劃,有的工廠每2-3個自然月更換,有的按空壓機運行時間3000小時。 合適自己工廠的,合適自己設備的才是最重要的。
空壓機長時間不運行時,潤滑油長時間低溫附著在耗材和腔體內,也會形成油垢,減少濾芯壽命。
提供各品牌空壓機售后保養,維修一站式服務,浙江杭州及周邊城市叫修12小時內上門服務,歡迎來詢 13567127621
為什么不重新買一臺,原空壓機并不適合,反而還很浪費電。
一般鼓風機的壓力低于1.2bar(g),而高于這個壓力就叫壓縮機了,比如螺桿式鼓風機,代表品牌美國GD和瑞典阿特拉斯,一般壓力都在1.2bar以下,超過這個壓力就是壓縮機。
空壓機機房的大小、結構取決于空壓機的大小、結構型式、輔機的安裝位置及進氣、出氣管道必須的直管長度,如果空壓機進氣過濾器、空氣后處理裝置(空冷器、緩沖罐等)放到室外的話,空壓廠房的面積可以相對小一些。
你需要統計一下有多少噴槍,每個噴槍用氣量是多少,總氣量多少你加起來即可,另外,一般噴漆最好是采用無油機,空氣含油會影響噴漆質量。噴槍類型不同,所需壓縮空氣壓力也不同,目前節約油漆的環保HVLP型噴槍壓力在1.8-2.2bar左右,傳統噴槍壓力5bar左右(7bar的空壓機需要減壓到4-5bar使用),至于品牌和價格,得看多大空壓機。
安全閥壞了,換個安全閥就好了,
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